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道路施工公司关于彩色沥青路面的组成机构分析?
来源:www.cqbiyou.com 发布时间:2021年03月10日

彩色沥青路面作为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,在我国公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。然而彩色沥青道面在使用过程中,在汽车轮载与环境的共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,颜色逐渐变暗,表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;另一方面,如果路面施工质量控制不好,空隙率过大,会造成路面出现早期损坏,这些现象如果不及时进行处理,会进一步加速道面使用性能的下降。

稀浆碎石封层施工

彩色路面的沥青阻力是非常强的,跟普通路面相比提高了百分之68。彩色路面铺装实际上是在原有路面上形成凸起面层(大约5mm),这样车辆经过的时候会瞬间发生震动,告知驾驶员要减速慢行哦。路面本色和彩色会有很强的反差,视觉冲击力极强,可以有效的提高驾驶员的注意力,提醒他们减速慢行的好方式。

一、路基与填料

1、路基分类:土方路基、石方路基和特殊土路基

1.1路基断面形式

1)路堤:路基顶面高于原地面的填方路基;

2)路堑:全部由地面开挖出的路基(全路堑、半路堑和半山峒);

3)半填、半挖:横断面一侧为挖方、一层为填方(有填有挖)。

2、路基填料:

2.1不适做填料:高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土、淤泥土、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土、含生活垃圾的土、含草(树)根等杂物土和土块粒径大于100mm的土。

2.2填料条件限制时:掺加石灰或水泥等结合料改良,符合条件后可做填料。

二、基层与材料

3.1常用基层材料:

a无机结合料稳定粒料(半刚性基层):石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基础,具有强度高、整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。

三、面层

4.1常用面层:

a热拌沥青混合料面层(主要):SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料-AC)、OGFC(大孔隙开级排水式沥青磨耗层)-适用于各种等级道路的面层;

b冷板沥青混合料面层:适用于支路及以下道路的面层、支路的表面层;

c温拌沥青混合料面层:拌和温度120-130度;

 

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