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沥青混凝施工阶段及基层验收介绍
来源:www.cqbiyou.com 发布时间:2021年08月02日

沥青混凝施工阶段及基层验收介绍

基层分为新建和利用原有路面两种类型。高等级公路要求采用集中搅拌和机械摊铺的方法,但土基第-底基层的道路搅拌施工除外。

为了提高路面的平整度,从基层开始就要严格进行线路施工,以满足施工技术规范的要求。目前,为了提高工程质量,减少路面裂缝,上基层每隔15-20米铺设土工格栅或土工布。

在原路面上加铺沥青混凝土也应严格检查验收,并对坑洼、沉陷、漏油、混凝土路面破损等病害进行处理。对于波浪较大的地方,应提前在洼地铺一层混合料并压实,不考虑摊铺厚度的均匀性。

施工阶段

施工阶段包括:沥青混凝土混合料的搅拌、运输、摊铺、接缝处理和碾压。

重庆市沥青路面施工单位

沥青混凝土表面碾压

确保路面达到设计的压实度和良好的平整度是沥青路面摊铺和碾压阶段的主要工作目标。实现这一目标的关键是在适当的温度下碾压沥青混合料。

特别是初始压力阶段应在规范要求的温度范围内,在较高温度下短时间内完成。这就要求施工组织中拌和机和摊铺机单位时间的工作量必须匹配,即拌和量略大于摊铺量,使混合料摊铺在缓慢、均匀、连续的条件下进行,达到摊铺和压实。

对于有合格现象的面层,应及时取样进行马歇尔试验和矿料级配试验。根据现场观察和测试数据分析,移位原因如下:

(1)骨料过密,表面起骨架作用的大颗粒骨料相应较少;

沥青混合料的沥青含量较高;

(3)下层顶面漂浮物未及时清理或有沙尘影响,造成局部位移。

一般来说,集料级配不均匀是沥青混合料稍有延迟的原因。总的来说,其各项技术指标基本符合要求。可以采用调整轧制的方法。实践证明,当初始压实温度较低时,情况更为严重。提高压实质量的方法是在120-130下短时间内完成初始压实。

本文由重庆市沥青路面施工单位整理,不代表本站观点。


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