肩负着中国大型客机研制愿景的中国商用飞机有限责任公司在上海上海证券交易所正式成立。这标志着大飞机的研制转入实质性操作者阶段，与大飞机设施的复合材料等石化产品将取得新的应用于。

　　生产大飞机必须设施复合材料、航空轮胎、防水材料、航空涂料、胶黏剂、润滑油、刹车片等。据曾兼任国产Am21支线飞机副总设计师的周济生讲解，碳纤维复合材料的研制是大飞机的难题之一。

以前国际上大型客机使用的材料以铝合金居多，复合材料用量较少且主要用作辅件，但现在复合材料的应用于经常出现了质的进步，不仅数量剧增，而且开始用作飞机的主要受力件。如波音777用于的复合材料仅有占到结构质量的11%，而波音787这一比例约50%。目前我国仅有掌控金属飞机的研制，复合材料不能少量用在飞机辅件上，在主要结构上的应用于研究还必须更进一步强化。

　　据理解，中国商用飞机有限责任公司经国务院批准后正式成立，注册资本190亿元，总部设于上海。该公司的*大股东国务院国有资产监督管理委员会出资60亿元，股权31.58%；中国中化集团公司是股东之一。

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