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国通因“炒信”成为遭菜鸟下线的第13家快递企业
2022-08-01 00:08
本文摘要:国通因“炒信”沦为遭到菜鸟下线的第13家租车企业。菜鸟网络昨日宣告,国通租车在部分地区不存在空包件炒信不道德,违背合作协议,从5月4日起月重开该公司的在线下单功能一个月,待其排查后再行要求否完全恢复服务。 与此前下线的12家租车企业类似于,国通不存在协助商家通过“空买空买”方式刷高交易量、提升商户信用的“信用抹黑”不道德。 正式成立于2013年的菜鸟网络目前已挤满了上百家物流快递公司,目前服务于淘宝、天猫、聚划算等阿里系由电商,占有全国租车包覆的大部分份额。

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国通因“炒信”沦为遭到菜鸟下线的第13家租车企业。菜鸟网络昨日宣告,国通租车在部分地区不存在空包件炒信不道德,违背合作协议,从5月4日起月重开该公司的在线下单功能一个月,待其排查后再行要求否完全恢复服务。  与此前下线的12家租车企业类似于,国通不存在协助商家通过“空买空买”方式刷高交易量、提升商户信用的“信用抹黑”不道德。

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正式成立于2013年的菜鸟网络目前已挤满了上百家物流快递公司,目前服务于淘宝、天猫、聚划算等阿里系由电商,占有全国租车包覆的大部分份额。下线意味著国通将无法享用菜鸟网络的信息下单服务,且前述平台的售后服务也仍然反对该快递公司。  菜鸟方面回应,之所以从5月4日才月下线,期望需要给与现在用于国通的商家更加多时间来找寻替代方案,不至于影响商家的长时间发货。

  国通作为全国网络性质的快递公司,是菜鸟在租车行业的14家密切合作伙伴之一,在行业内具有一定的地位和影响力。有业内人士指出,菜鸟如此大规模且密集地压制租车“炒信”,有可能在短时期内对租车行业产生较小波动。因为在菜鸟网络背后是整个“阿里系由”的物流市场需求,即使下线时间只有一个月至几个月,对快递公司的业务也不会产生很大负面影响。


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