“双十一”“双十二”的购物浪潮刚平息，租车作为承托“捏手族”购物热情的最重要部分，再度沦为吐槽的热点。昨天，江苏省消协公布了对江苏省租车服务行业服务质量现状的调查报告。

消协调查表明，在被调查的5家快递公司中，不公平的格式条款依然不少，租车签收过程中也不存在不少漏洞。目前，消协早已约谈了这几家快递公司。　　格式条款有“问题”　　“我们的调查分两个阶段，第一次在2月份，第二次在4月份，新的《消法》继续执行之后。

”江苏省消协法务部主任张昊舒讲解，这次被调查的共计5家快递公司，还包括顺丰速运、圆通速递、申通快递、EMS和UPS国际租车，调查人员分别从江苏的多个有所不同城市如南京、扬州、南通、苏州、连云港寄出有所不同种类的物品，以此来展开调查。　　在调查中，年所暴露出的问题是格式条款，实质上，按照新的《消法》，经营者在经营活动中用于格式条款的，应该以明显方式呈交消费者留意：商品或者服务的数量和质量、价款或者费用、遵守期限和方式、安全性注意事项和风险警告、售后服务、民事责任等与消费者有根本性利害关系的内容，并按照消费者的拒绝不予解释。但调查结果显示，这5家快递公司都有这样那样的问题，都没能完全符合新的《消法》的拒绝，如顺丰对费用、遵守期限和方式、售后服务等条款就没规定；而圆通速递对协议正式成立时间、寄出物品的安全性留意等内容未以明显方式呈交消费者留意。

　　赔偿金设限等不公平规定　　张昊舒讲解，部分快递公司在最低赔偿金上展开设限，比如顺丰火速就规定，在未保价的情况下，对月结客户在不多达运费9倍的限额内、对非月结客户在不多达运费7倍的限额内赔偿金托寄物的实际损失。“此段阐释，前面列明运费的9倍或7倍限额，最后又列明‘实际损失’，造成语意不可考，内容对立。

”　　除了给赔偿金设限外，还有不少对消费者不公平的条款，张昊舒说道：在保险公司方面，快递公司也展开了设限，申通的单页上就具体500元以上才可以保价，并未保价的在500元以内担责。　　租车点未审批计费标准　　在收费和签收上，租车行业某种程度不存在不少乱象。

据介绍，这次调查中，顺丰速运只在调查中的南通站点张贴了计费标准，扬州、连云港、南京地区的顺丰速运站点都没张贴。并且，顺丰速运投递员也不主动解释，还有工作人员一般来说必要报价让寄件人缴付。

一般情况下，发票也是维权的重要依据，但这次调查中，5家快递公司完全没租车员主动获取发票，申通快递有的地区收件员在寄件人主动索取发票的情况下依然拒绝接受获取发票。　　收件人身份核实遗漏洞　　调查表明，在收件过程中，部分快递公司的站点都不必须收件人展开亲笔签名，圆通速递在镇江地区的站点回应不必须亲笔签名，申通快递在常州地区的站点也回应不必须亲笔签名。

　　收件人否亲笔签名证实进账是租车中一个最重要的环节，但却继续执行严加，而到了检验收件人身份的时候，就更为严格了。5家快递公司都有部分地区站点在收件时不必须收件人获取身份证明，这让消费者很是忧虑。

不少消费者都回应，租车员如果不证实签收人身份就将租车交付给，更容易经常出现快件被冒投或者遗失的情况。　　租车员服务态度尚待提升　　除了签收不严苛外，很多消费者还吐槽租车员服务态度很差。消协调查人员在调查中找到，扬州江都区申通快递公司的收件员服务态度很差劲，几乎不招待寄件人，上班时间却在电脑上聊天。

　　怎么办？　　消协约谈5家快递公司　　意见将抄送涉及部门　　针对租车行业经常出现的问题和乱象，张昊舒回应，对于快递公司继续执行新的《消法》涉及规定不严苛、不公平格式条款依然不存在的情况，他们早已约谈了5家快递公司，并将拟定排查意见函，发给企业的同时，遗文赠送给涉及工商、邮政等行政部门。　　江苏省消协副秘书长居于上回应，租车行业整体不存在不少不规范现象，国内电子商务市场的活跃，推展了租车行业的发展。企业数量急遽快速增长，使行业经常出现运营不规范、发展良莠不齐，很多企业都是“小、很弱、劣”，在管理方式、运营模式等方面都不存在一定的缺失。

而租车行业的明确业务、市场监管、延后损毁的赔偿金细节等规定、标准针对性过于强劲且在继续执行过程中难以实施。“从此次调查可以显现出，江苏的租车服务行业还不存在着一些亟须解决问题的问题，租车服务行业服务水准离消费者的市场需求还有一定距离，而快递业也于是以面对着新一轮配对。

本文来源：yobo体育全站app下载-www.cqbiyou.com