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南京400家便利店成快递服务站
2022-07-05 00:08
本文摘要:12月,苏果和顺丰速运达成协议,将在南京400家便利店发售寄件及快件自提业务。这意味著,租车行业最后一公里难题将通过和连锁餐馆合作获得更进一步解决问题,不受成本之累官的超市业也取得了新的利润来源。取件不不受时间容许12月18日,苏果解放路好的便利店门头右侧,早已挂上了顺丰速运许可代办点的看板,店内休闲娱乐区吧台上敲着厚厚一叠寄件单。 店员告诉他记者,代办点的牌子悬挂出来后,更有了很多顾客咨询,日接单量十多单。代办点不仅获取寄件服务,还可自提。

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12月,苏果和顺丰速运达成协议,将在南京400家便利店发售寄件及快件自提业务。这意味著,租车行业最后一公里难题将通过和连锁餐馆合作获得更进一步解决问题,不受成本之累官的超市业也取得了新的利润来源。取件不不受时间容许12月18日,苏果解放路好的便利店门头右侧,早已挂上了顺丰速运许可代办点的看板,店内休闲娱乐区吧台上敲着厚厚一叠寄件单。

店员告诉他记者,代办点的牌子悬挂出来后,更有了很多顾客咨询,日接单量十多单。代办点不仅获取寄件服务,还可自提。苏果涉及负责人说道:顺丰与顾客达成协议事前誓约后,不会把必须萃取的快件摆放在离顾客最近的顺丰许可苏果代办点,顾客凭有效地身份证件自提,这项服务是免费的。

在店里,记者遇上前来门店取件的周先生,他说道,小区物业收发室晚上8点就上班了,晚了就拿将近。而附近的苏果便捷是24小时的,随时可以取件,很便利。据报,早于在今年6月份,苏果和顺丰早已在解放路好的便捷试水该项目,经过半年试点,双方再一在12月初月签订合作协议,沦为国内便捷租车行业一起令人瞩目的商业合作。

除了便利性之外,低价是更有顾客的另一个原因。记者了解到,无论是省内还是跨省,在苏果驻华,收费都比长时间叫租车员上门收件每单低廉2元。

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如南京同城及江苏省内1.5公斤以内收费10元,1.6公斤2.5公斤收费12元,2.6公斤3公斤收费14元。省外及偏僻省份也有一一对应的收费标准。

目前,单件相赠件物品仅限于3公斤以下小件,继续只获取5000元以内的普通保价业务。互利双赢的跨界合作餐馆和租车跨界联手,是互利双赢的契机。

内分析,对于快递业来说,日益递减的包覆量和人手紧缺之间的对立沦为发展瓶颈。利用便利店网点,希望顾客自提,能给租车员减负,构建集中于车主。

而对于便利店来说,这些年盈利空间仍然被下跌的房租、人力成本断裂。把租车迎接进屋,减少创收渠道,同时也不会给门店带给额外的客流量和消费。近年统计数据表明,经营水平较高的便利店从电子货币服务中提供的利润占比在大大提升。

当前,国外便利店和租车行业合作早已很成熟期,近两年也有快递公司在北京、上海等地尝试。苏果人士称之为,从长远看,这样的合作模式是大趋势,前景寄予厚望,未来,随着业务模式成熟期,双方将在更加甚广范围内积极开展该项服务。


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